正值敏感时期，科技大V项立刚最近写了一篇文章，内容大致是：十多二十年前，中国和日本的关系非常紧张，那个时候很多中国人都会自发地抵制日本商品。然而，今天两国再度发生冲突，为什么国内却没有再出现类似的抵制日货的声音呢？
展开剩余55%进入21世纪后，随着中国人民生活水平的提高，日本汽车也迅速占领了中国市场。在某些时候，日本车占据了中国市场的新车销量的23%左右，几乎每卖四辆新车，就有一辆是日系车。 然而，如今的情况发生了巨大的变化。中国制造的全球市场份额已经超过30%，而日本制造的占比则从巅峰时期的20%降到了7%。尤其是在日本自豪的汽车产业，中国的汽车制造突破了技术封锁，迅速崛起。到2025年，中国产汽车的全球市场份额预计将攀升至31%，并且目前中国的销量已经接近去年全年的水平（去年销量为3000万辆），有望再次成为全球汽车销量第一。 这正是项立刚所说的，今天不是中国人的认知发生了变化，而是中国的实际情况发生了深刻的转变。 当然，尽管中国人崇尚和平与发展，这并不意味着中国会软弱无力地忍让。作为中国的邻国，日本长期依赖中国市场，两国之间本应互利共赢，但日本却时常在背后做些让人不快的事情，影响两国关系。面对这种情况，中国当然也会采取反制措施。 比如，日本的旅游业就因此受到了影响。文化和旅游部曾在11月16日发文提醒中国游客近期避免前往日本旅游，虽然官方给出的理由是基于当地治安形势的安全提醒，但事实上，大多数中国人在大是大非面前都会选择自觉放弃前往日本旅游。 最近，日本民众对新领导人的言论也表示强烈不满，认为这些言论可能会引发新的战争风险。
发布于：天津市